Evaluación del módulo resiliente fundamentado en la deflectometría y la geotecnia para optimizar diseños y costos en pavimentos reciclados de la carretera Yanango – Puente Herrería

Rodriguez Noriega, Jairo Elicer

Publicación:
Evaluación del módulo resiliente fundamentado en la deflectometría y la geotecnia para optimizar diseños y costos en pavimentos reciclados de la carretera Yanango – Puente Herrería

dc.contributor.advisor	Lazo Lázaro, Guillermo
dc.contributor.author	Rodriguez Noriega, Jairo Elicer
dc.date.accessioned	2020-12-16T01:36:08Z
dc.date.available	2020-12-16T01:36:08Z
dc.date.issued	2020
dc.description.abstract	La presente investigación evalúa el módulo resiliente del terreno de fundación vial fundamentado en la deflectometría y la geotecnia, utilizando la Guía de Diseño de Estructuras de Pavimento AASHTO 1993, incorporando pavimentos reciclados con carpeta asfáltica de gran espesor para el proyecto de la carretera Yanango – Puente Herrería. La pesquisa es de connotación teórico experimental, siendo la selección de la muestra de naturaleza no probabilística; el proyecto vial abordado en selva central, en esencia consta de una longitud de 23.6 km con presencia de suelos granulares a lo largo de la vía, habiéndose ejecutado 48 pozos exploratorios, de los que se extrajeron los materiales que componen el pavimento en funciones hasta alcanzar el terreno de fundación, para lo cual su módulo es analizado a partir del valor obtenido del CBR efectivo de laboratorio. Por otro lado, se evalúan los módulos resilientes de la fundación y del paquete estructural utilizando modelos elásticos, por deflectometría, en la que fue posible analizar y comparar los resultados de ambas técnicas para este caso muy singular, de contar como paquete en funciones con una carpeta asfáltica rigidizada y envejecida de gran espesor, con diversas edades de envejecimiento.	es_ES
dc.description.uri	Tesis	es_ES
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.14005/10774
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad San Ignacio de Loyola	es_ES
dc.publisher.country	PE	es_ES
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.source	Universidad San Ignacio de Loyola	es_ES
dc.source	Repositorio Institucional - USIL	es_ES
dc.subject	Ingeniería civil	es_ES
dc.subject	Ingeniería de la construcción	es_ES
dc.subject	Carretera	es_ES
dc.subject	Ingeniería vial	es_ES
dc.subject	Mecánica de los suelos	es_ES
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01
dc.title	Evaluación del módulo resiliente fundamentado en la deflectometría y la geotecnia para optimizar diseños y costos en pavimentos reciclados de la carretera Yanango – Puente Herrería	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dspace.entity.type	Publication
renati.advisor.dni	06443716
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0002-7968-7858
renati.author.dni	73472934
renati.discipline	732016
renati.juror	Saez Alvan, Lucia Del Pilar
renati.juror	Zevallos Rospligiosi, Guillermo Martin
renati.juror	Córdova Arias, Lisselyn Cristina
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.discipline	Ingeniería	es_ES
thesis.degree.grantor	Universidad San Ignacio de Loyola. Facultad de Ingeniería. Carrera de Ingeniería Civil	es_ES
thesis.degree.level	Título Profesional	es_ES
thesis.degree.name	Ingeniero Civil	es_ES