Publicación:
Sistema de gestión de pavimentos dentro la seguridad vial

dc.contributor.authorSotil Chávez, Andrés
dc.date.accessioned2017-03-28T00:25:01Z
dc.date.available2017-03-28T00:25:01Z
dc.date.issued2015-10
dc.description.abstractConclusiones: 1) Para poder pensar en implementación de sistemas que mejoren la seguridad vial en nuestros caminos, se debe tener infraestructura adecuada. 2) Este, lamentablemente, no es el caso en nuestro país. 3) Solo tenemos 18,000 kms asfaltados bajo jurisdicción del MTC (12% del SNC) y un % indeterminado bajo jurisdicción del MVCS. 4) Se tienen manuales de cómo construir pero no de cómo mantener, y ya que el gran dueño de vías es el Estado, se deben empezar a implementar SGP enfocados en Municipalidades y Gobiernos Regionales. 5) Con Pavimentos bien mantenidos entonces se podrá pensar con calma en otros aspectos de seguridad vial.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14005/2508
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherPerú. Ministerio de Transportes y Comunicacioneses_ES
dc.relation.ispartofPrimer Congreso Internacional de Seguridad Viales_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.sourceUniversidad San Ignacio de Loyolaes_ES
dc.sourceRepositorio Institucional - USILes_ES
dc.subjectSeguridad viales_ES
dc.subjectIngeniería viales_ES
dc.subjectCarreterases_ES
dc.titleSistema de gestión de pavimentos dentro la seguridad viales_ES
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