Mejora de tiempos en el área de servicio para incrementar el flujo vehicular en taller de Vans

García Arámbulo, Gabriela Geraldine; Guarderas Córdova, Guillermo Antonio

Publicación:
Mejora de tiempos en el área de servicio para incrementar el flujo vehicular en taller de Vans

dc.contributor.advisor	Muro Doig, Oscar Federico
dc.contributor.author	García Arámbulo, Gabriela Geraldine
dc.contributor.author	Guarderas Córdova, Guillermo Antonio
dc.date.accessioned	2019-01-08T16:13:04Z
dc.date.available	2019-01-08T16:13:04Z
dc.date.issued	2018
dc.description.abstract	El desarrollo de la tesis fue elaborado en el área de servicio de la empresa Divemotor; la cual tiene su principal sede a nivel de Región Centro en la ciudad de Lima, en el distrito de La Victoria. Divemotor con más de 25 años en el mercado peruano es el nombre comercial de la fusión de dos empresas: Diveimport S.A., encargada de la importación de autos, vehículos comerciales (tales como camiones, buses y vans) y repuestos de las marcas Mercedes Benz, Jeep, Freightliner, Western Star, Dodge, Ram, Chrysler y Fiat; y Divecenter S.A.C encargada de la post venta de las marcas en mención. Su enfoque actual es el aumento de cobertura a nivel nacional inaugurando nuevas sucursales equipadas con la más alta tecnología en el sector automotriz; descuidando el control de ingreso de unidades a sus talleres, lo que está generando poco flujo vehicular dentro de ellos. Con el objetivo de mejorar esta situación, la presente tesis utiliza como principal método de ingeniería: el estudio de tiempos. Este método nos permite identificar y analizar duplicidad de funciones y/o tiempos improductivos presentes en las áreas administrativas dentro del personal que interviene en la atención de la unidad en el taller de Vans. Como resultado, reduciremos el tiempo de atención en el área de servicio. Además del estudio de tiempos, utilizaremos el diagrama de causa – efecto (diagrama de Ishikawa), diagrama de operaciones (DOP) y diagramas de flujo como soporte a nuestro análisis. El resultado de estos métodos en conjunto, nos permitirán aumentar el flujo de ingreso de unidades al taller de Vans de manera más eficiente.	es_ES
dc.description.uri	Tesis	es_ES
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.14005/8429
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad San Ignacio de Loyola	es_ES
dc.publisher.country	PE	es_ES
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/
dc.source	Universidad San Ignacio de Loyola	es_ES
dc.source	Repositorio Institucional - USIL	es_ES
dc.subject	Vehículo	es_ES
dc.subject	Mantenimiento	es_ES
dc.subject	Taller de reparación	es_ES
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.04
dc.title	Mejora de tiempos en el área de servicio para incrementar el flujo vehicular en taller de Vans	es_ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dspace.entity.type	Publication
renati.advisor.dni	10542088
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0002-5183-8327
renati.discipline	722056
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.discipline	Ingeniería	es_ES
thesis.degree.grantor	Universidad San Ignacio de Loyola. Facultad de Ingeniería. Carrera de Ingeniería Industrial y Comercial	es_ES
thesis.degree.level	Título Profesional	es_ES
thesis.degree.name	Ingeniero Industrial y Comercial	es_ES