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Examinando por Tema "Vehículo"

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    Bicicletas de bambú
    (Universidad San Ignacio de Loyola, 2020) Alarte López, Paola Karen ; Laguna Rugel, Milagros Beatriz ; Medina Soto, Diego Enrique ; Zapata Puémape, Estephany Rosmery ; Zapatel Pintado, Alexander Luis
    BI- ZHU sociedad anónima cerrada SAC, es un negocio que busca fabricar y comercializar bicicletas de gama media elaboradas con un marco de bambú. Sabemos que uno de los principales problemas de la ciudad es el caos vehicular, el tráfico de este y la falta de control del transporte público. Hoy en tiempos de Covid 19, estos problemas aumentan más ya que una de las principales causas de los contagios son los aglomeramientos que existe entre los ciudadanos y la falta de cumplimiento del distanciamiento social para evitar contagios por este virus que nos aqueja. La bicicleta, es una herramienta de transporte que busca combatir el caos vehicular y a su vez concientizar el distanciamiento social. A este beneficio le añadimos el valor agregado que ofrecemos: El bambú como materia prima utilizada en la producción del marco, lo cual hace que nuestro producto sea eco amigable. La fuente de ingreso será la venta de bicicletas de bambú con categoría gama media, nuestro precio al público será de S/. 1700.00 soles. Los canales de venta serán en tiendas por departamento, tiendas especializadas y se contará con una tienda virtual. La forma de pago para nuestro canal de venta directa será en efectivo y tarjeta (Visa o MasterCard). Se ofrecerá transporte del producto a domicilio con módicas tarifas en las zonas 6 y 7 de lima metropolitana, sin embargo, no descartaremos la atención en otros distritos.
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    Diseño de actividad motivadora para informar las normas regularizadoras respecto del uso correcto del scooter eléctrico en el distrito de Miraflores
    (Universidad San Ignacio de Loyola, 2020) Rodriguez Rios, Brigitte Lisbeth ; Pinto Vilca, Sofía Ana
    La presente investigación tiene por objetivo Informar la falta de conocimiento de las normas regularizadoras del uso del scooter eléctrico en jóvenes de 22 a 25 años en el distrito de Miraflores, que genera un peligro en la gestión de tránsito. Según el Instituto Universitario de Tráfico y Seguridad Vial español (2018), el problema de los accidentes de tránsito es complejo y, por lo general, se pueden aplicar varias soluciones a un mismo problema. Sin embargo, es importante admitir que la gran cantidad de los accidentes no provienen de una sola causa, sino que son el producto de la relación entre los componentes que constituyen el sistema de seguridad vial.
  • Artículo
    ECO QUEENS CAR WASH
    (Universidad San Ignacio de Loyola, 2017) Cardenas Vinces, Leonardo Rafael ; Ortega Jiménez, Aldo Gerardo ; Pagan Torres, Javier Anderson ; Saenz Pasco, Gianina Janet
    El presente trabajo analiza el plan estratégico, realiza un estudio de mercado, y evalua los aspectos legal, técnico, económico y financiero de una empresa que pretende dedicarse al mantenimiento de vehículos sólo para mujeres, lavado parcial y/o total de vehículos. El servicio que ofrece es principalmente lavado de salón, ofreciendo una solución para nuestros clientes; particularmente el servicio en el local incluye una sala de espera en un ambiente agradable y servicio de manicure de manera gratuita. Por otro lado, para el servicio corporativo se tendrá a disposición personal altamente calificado en cada empresa para poder realizar los servicios ecológicos.
  • Artículo
    Fabricación y comercialización de fundas de neopreno para automóviles
    (Universidad San Ignacio de Loyola, 2019) Aranda Gamarra, José Hernando ; Camacho Mori, Luis Eduardo ; Llallico Ccancce, Dyanna Victoria ; Oshiro Huamani, Naomi Karem ; Soto Cajahuanca, Zully Magaly
    El presente proyecto de inversión se dedica a la elaboración y comercialización de accesorios exclusivos para autos donde el producto es una funda hecha de neopreno con relleno de poliéster y filamentos de imán neodimio, el cual será colocado entre el espacio existente entre la consola y el asiento del conductor y copiloto. El proceso de la producción de estos accesorios será con maquinarias y herramientas necesarias que serán adquiridos en el mercado nacional, además de contar con los recursos humanos calificados. El plan de negocio se presentará a través del Modelo Canvas, el cual enfatizará los puntos importantes del proyecto.
  • Artículo
    Mejora de tiempos en el área de servicio para incrementar el flujo vehicular en taller de Vans
    (Universidad San Ignacio de Loyola, 2018) García Arámbulo, Gabriela Geraldine ; Guarderas Córdova, Guillermo Antonio ; Muro Doig, Oscar Federico
    El desarrollo de la tesis fue elaborado en el área de servicio de la empresa Divemotor; la cual tiene su principal sede a nivel de Región Centro en la ciudad de Lima, en el distrito de La Victoria. Divemotor con más de 25 años en el mercado peruano es el nombre comercial de la fusión de dos empresas: Diveimport S.A., encargada de la importación de autos, vehículos comerciales (tales como camiones, buses y vans) y repuestos de las marcas Mercedes Benz, Jeep, Freightliner, Western Star, Dodge, Ram, Chrysler y Fiat; y Divecenter S.A.C encargada de la post venta de las marcas en mención. Su enfoque actual es el aumento de cobertura a nivel nacional inaugurando nuevas sucursales equipadas con la más alta tecnología en el sector automotriz; descuidando el control de ingreso de unidades a sus talleres, lo que está generando poco flujo vehicular dentro de ellos. Con el objetivo de mejorar esta situación, la presente tesis utiliza como principal método de ingeniería: el estudio de tiempos. Este método nos permite identificar y analizar duplicidad de funciones y/o tiempos improductivos presentes en las áreas administrativas dentro del personal que interviene en la atención de la unidad en el taller de Vans. Como resultado, reduciremos el tiempo de atención en el área de servicio. Además del estudio de tiempos, utilizaremos el diagrama de causa – efecto (diagrama de Ishikawa), diagrama de operaciones (DOP) y diagramas de flujo como soporte a nuestro análisis. El resultado de estos métodos en conjunto, nos permitirán aumentar el flujo de ingreso de unidades al taller de Vans de manera más eficiente.
  • Artículo
    Mejora en el proceso de facturación de choque, rotura o robo (CHORORO) en Transportes 77 S.A.
    (Universidad San Ignacio de Loyola, 2017) Gonzales Córdova, Ada Lourdes ; Chou Luy, José Leonardo
    El presente trabajo detalla la experiencia laboral del autor, en especifico de su labor en la elaboración de diversas facturas del servicio de Mantenimiento entre ellas CHORORO (choque, rotura y robo), un servicio que ha ido incrementándose en la medida que ha crecido el servicio de transporte. Es una empresa subsidiaria del grupo AB Inbev (Backus & Johnston), líder en el transporte de carga y administración de flotas en el Perú y su misión es transformar los requerimientos de nuestros clientes en soluciones efectivas de distribución, soportado por un equipo altamente comprometido con el éxito. El objetivo del trabajo es determinar el beneficio de la implementación de mejora del proceso de facturación de Choque, Rotura y Robo (CHORORO) de los empresarios de reparto en el control de las órdenes de trabajo no conformes generadas en Transportes 77 a nivel nacional durante el año 2017 y que constituye un problema financiero.
  • Artículo
    Truck Express
    (Universidad San Ignacio de Loyola, 2017) Osorio León, Víctor Richard ; Flores Zarase, Vanessa ; García Ortiz, Oscar Andrés ; Pastor López, Bibiana Marcia ; Tornero Núñez, Becket Elitza
    La presente investigación desarrolla el plan estratégico de una empresa que pretende dedicarse al mantenimiento y reparaciones menores de los camiones tractos en el local del cliente. Cuentan con unidades especialmente equipadas con compresoras de aire, máquinas de lubricación, asimismo brindará el servicio de planificación de flota. Realizan un análisis externo e interno, de la misma manera, se realiza un estudio financiero y económico del proyecto, así como el ámbito legal y técnico.

Av. La Fontana 550,
La Molina, Lima, Perú
(511) 317 - 1000

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